Πώς μπορείτε να έχετε αρκετή ορατότητα μέσω του παρμπρίζ (μπροστινό τζάμι);

Σωστά επέλεξες τις απαντήσεις 1 και 2, γιατί και στις δύο περιπτώσεις το ζητούμενο είναι να προλάβεις τη μείωση της ορατότητας και όχι να αντιδράσεις όταν πλέον “χαθεί” το οπτικό πεδίο.

Με ομίχλη, στο παρμπρίζ συχνά κάθεται λεπτή υγρασία και ψιλή βροχή/σταγονίδια που δημιουργούν φιλμ. Αν περιμένεις να μαζευτεί, τα φώτα των άλλων οχημάτων και οι αντανακλάσεις σε τυφλώνουν πιο εύκολα. Γι’ αυτό οι υαλοκαθαριστήρες χρησιμοποιούνται έγκαιρα και όσο χρειάζεται (με σωστή ταχύτητα λειτουργίας), ώστε να διατηρείται καθαρή επιφάνεια και να μην “στρώνει” στρώμα νερού/βρωμιάς.

Με χιονολάσπη, το πρόβλημα είναι ότι τα άλλα οχήματα μπορούν να σου πετάξουν απότομα λάσπη πάνω στο παρμπρίζ και να μη βλέπεις σχεδόν καθόλου για μερικά κρίσιμα δευτερόλεπτα. Αν έχεις ήδη ενεργοποιημένους τους υαλοκαθαριστήρες (και, αν χρειάζεται, και το υγρό πλύσης), καθαρίζουν αμέσως και μειώνεις πολύ τον χρόνο που μένεις “στα τυφλά”. Είναι κανόνας πρόληψης: όταν προβλέπεις πιτσιλιές/ρύπους, τους βάζεις νωρίτερα.

Η απάντηση 3 είναι λάθος, γιατί όταν θαμπώνει το παρμπρίζ από μέσα χρειάζεσαι το αντίθετο: εξαερισμό/αποθάμπωμα και συνήθως εισαγωγή ξηρότερου αέρα (συχνά βοηθά και ο κλιματισμός). Αν κλείσεις τον εξαερισμό και κρατήσεις κλειστά τα παράθυρα, παγιδεύεις υγρασία μέσα στο αυτοκίνητο και το θάμπωμα χειροτερεύει, άρα η ορατότητα μειώνεται περισσότερο.

Κανόνας για παρόμοιες ερωτήσεις: “Ορατότητα = πρόληψη και άμεση απομάκρυνση νερού/ρύπων απ’ έξω, και αποθάμπωμα με εξαερισμό/ξηρό αέρα από μέσα.”